ツイッター掲載中しては、次の３つの疑惑があります。
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１．ザハリエ機長は反政府活動家で、遠縁に当たるアンワル
元副首相の熱烈なる支持者である。
２．事件の前日である３月７日に、ザハリエ機長の家族は住
居を他の場所へと移動させている。
３．ザハリエ機長はフライトシュミレーターを個人所有して
おり、複数空港が登録されていた。
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ネット上の複数の情報を集約すると、ザハリエ機長は３月７日
の午後にアンワル元副首相の裁判を傍聴しています。そこで、ア
ンワル氏に対して懲役５年の実刑判決が出されています。アンワ
ル氏の弁護団は、直ちにマレーシア連邦裁判所に上告しているの
で、アンワル氏はそのときは収監されていないのです。
このあと３時間後にザハリエ機長は、ＭＨ３７０便に乗り込ん
でいます。当日の深夜にＭＨ３７０便に乗務するのであれば、こ
れは当然の行動です。ところが、ザハリエ機長はその日、ＭＨ３
７０便に乗務する予定になっていなかったという情報があるので
す。真偽のほどはわかりませんが、そのことは、ＭＨ３７０便が
失踪した後で、アンワル元副首相自身がそのように発言したこと
になっています。
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２０１４年３月１９日、新京報によると、マレーシアの野党指
導者、アンワル・イブラヒム元副首相は、不明となっているマレ
ーシア機のザハリエ機長は、もともとＭＨ３７０便に乗る予定は
なかったとしている。アンワル氏によれば、直前の変更により、
同便を担当することになったという。
──レコードチャイナ／２０１４年３月２０日
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もし、これが本当であるとすると、失踪事件の様相が大きく異
なってきます。しかし、このことはマレーシア当局からの発表は
一切ないし、情報元の信頼性から考えても、その信憑性は低いと
考えられます。
もうひとつ情報があります。２０１４年３月２３日に、アンワ
ル元副首相の妻のワンアジザ氏がスランゴール州議補選で当選し
ているという事実です。
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マレーシアで人口最大のスランゴール州議補選が２３日投開票
され、野党指導者アンワル・イブラヒム元副首相の妻で、野党の
人民正義党の元党首ワンアジザ氏（６１）が当選した。
スランゴール州は野党連合の地盤。アンワル氏は当初、今回の
州議補選に立候補し、州首相に就任して足場を固め、次期総選挙
で政権奪取をめざす考えだった。しかし今月７日、上訴裁判所が
同性愛行為の罪でアンワル氏に、一審の無罪判決から一転、禁錮
５年の実刑判決を言い渡し、ワンアジザ氏が代わりに立候補して
いた。 ──（クアラルンプール＝都留悦史）朝日新聞デジタル
http://bit.ly/1NjTfB4
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この時点でアンワル氏は、同性愛の罪で懲役５年の実刑判決を
受けているのです。こういう状況下で、刑はまだ確定していない
ものの、その妻がマレーシアで人口最大のスランゴール州議補選
で当選しているのです。日本なら考えられないことです。
これは、与党のナジブ政権の評判がきわめて良くないことが影
響していることと、裁判の判決が明らかに政治的なものであるこ
とを国民がよくわかっているからです。それに加えて、同性愛者
の人権が世界的に尊重される時代になっており、マレーシア国内
でも同性愛者が急増している背景があり、一審で無罪判決を受け
ているアンワル氏が二審で懲役５年の実刑判決は厳し過ぎると多
くの国民が感じているのです。
このようなマレーシアの政治事情から、アンワル元副首相の熱
烈な支持者であるザハリエ機長が、８日に裁判所から下されたア
ンワル氏に対する裁判の判決がきわめて不当なものであることに
憤激したことは十分理解できます。
そのため、ザハリエ機長がＭＨ３７０便をハイジャックし、政
府と何らかの交渉をしたのではないかという説がリアリティを持
ちつつあります。多くの乗客乗員を人質に取り、「要求に応えな
ければ海に突っ込み、自爆するぞ」と脅したのではないかという
説です。考えられる要求は「ナジブ政権の退陣」です。
しかし、ＭＨ３７０便は、すべての通信手段が切断されていた
といわれています。それなら、どのような手段で、ザハリエ機長
は、政府と交渉できたのでしょうか。これについて、杉江弘氏は
次のように述べています。
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エーカーズは切断されておらず、それは無線を除けば、残され
た貴重な通信手段ではなかったのか。そうだとすればコックピッ
トの中の人間とマレーシア当局との問で、なんらかの交渉が行わ
れていた可能性がある。
「犯人」側から政治的あるいは個人的な要求が出され、それに
ついてマレーシア政府の首脳が協議していた可能性である。そう
でなければ、北京へ向かっていたＭＨ３７０便が突如左旋回して
６時間４０分もの間飛び続ける理由がいったいあるのか。
──杉江弘著
『マレーシア航空機はなぜ消えた』より／講談社刊
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このように杉江氏は、エイカーズは生きており、それによって
ザハリエ機長は、政府と何時間にもわたって交渉した可能性があ
ると述べています。もし政府が、ＭＨ３７０便とそういう交渉が
あったことは伏せておきたかったとすれば、発表する情報を絞る
のは当然です。 ──［航空機事故の謎を探る／０１７］
≪画像および関連情報≫
●機長ハイジャック説のロジック盲点／立花聡ブログより
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マレーシア航空ＭＨ３７０便の墜落事故、中国系サイトで
多数見た「マレーシア政府陰謀説」。マレーシア航空ＭＨ３
７０便の機長と副機長がマレーシア政府に対しアンワル元副
首相の釈放を求め、交渉決裂の末、燃料切れで南インド洋に
墜落したという説。マレーシア当局の今回の対応不備、一連
の顕在的事象、表象を積み上げると、このような結論があっ
たのだろう。厳密なロジック推理であろうか、少しでもまと
もに考えると、矛盾がいっぱい出てくる。私はパイロットで
はないが、一般常識に基づいて犯人とされる機長と副機長の
目線を試みる。
まず、対象便、対象ルートの選択。「交渉」というプロセ
スを中心にハイジャックを行うわけであって、特にこのよう
な重大な交渉内容だと、政府関連の調整には時間がかかる。
無着陸の交渉であればなるべく飛行時間の長い欧米線がよい
のではないか。北京便は燃料が８時間弱しか積んでいない。
実質的に６時間ほどの交渉で妥結できるのか。ほぼ絶望的で
あろう。そして、通常１回ないし２回の着陸を伴い、地上交
渉も含めた数十時間のものを想定するのなら、南ルートより
も北ルートのほうがはるかに有利であろう。交渉がぎりぎり
で妥結しても、南ルートだとそれこそ、着陸する滑走路皆無
の南インド洋を飛んで何の意味もないのではないか。
http://bit.ly/1ZQsRpj
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ザハリエ機長
